Das Bahnlog

Der Streckenabschnitt Paderborn–Altenbeken ist an diesem Wochenende, wie schon im letzten Eintrag am Mittwoch erwähnt, voll gesperrt. Das versprach viel Platz für rege Bauzugaktivitäten heute. Unweit des Kleinen Viadukts konnte dann, am frühen Nachmittag, mit 218 249 an der Spitze auch der erste Bauzug kurz vor einem Regenguss im Beketal aufgespürt werden.

218 139 sollte sich mit einem weiteren Zug nahe dem Bekeviadukt in Altenbeken befinden. Auch dort wurde gerade rege der alte Schotter ausgebaggert:

Bevor die Bauarbeiten im Beketal ab morgen im Regen ertrinken, wurde heute Nachmittag mal kurz dort vorbeigeschaut. Für die Traktion der Bunkerzüge zwischen der Baustelle und dem Lagerplatz in Himmighausen sind dieses Mal offenbar zwei 218er von DB Service Fahrwegdienste zuständig.

Ob oder welche Aufgaben der V200 der Bocholter Eisenbahn zuteil werden ist noch nicht ersichtlich. Am Dienstagabend stand sie im Paderborner Güterbahnhof abgestellt, heute wurde sie nicht gesehen.

… mit Ganzzug oder Zug des Einzelwagenverkehrs — es wurde einem gestern eigentlich fast alles geboten, was man sich so vorstellen kann.

Okay, abgesehen von einer Doppeltraktion, Vorspannleistung, Schubunterstützung oder Lätzchen-Lok im Schnee.

So, so. Wonnemonat Mai. Was hätte man nicht alles an Motiven mit blühenden Bäumen, Sträuchern und Feldern fotografieren können!

Nicht gerade wonnig warm war es an jenem Mittwoch an der Egge, von dem hier schon berichtet wurde, aber immerhin schien — die längste Zeit — die Sonne.

Seit einigen Jahren ist es schon ein gewohntes Bild, dass Jahr für Jahr zum Fahrplanwechsel der Fernverkehr auf der Mitte-Deutschland-Verbindung weiter zusammengestrichen wird. Eine Neuerung ist die seit dem Herbst zu beobachtende Verkürzung der verbliebenen Intercity-Züge selbst. Von ursprünglich sieben Wagen auf sechs, nun fünf Wagen und im Fall der oben gezeigten Garnitur gar auf vier Wagen.

Keine Frage, zu Überfüllungen wird es auf weiten Teilen der Strecke Köln–Stralsund in dem Zug trotzdem nicht gekommen sein …

Wie in jedem Jahr, so kam auch heute wieder der Nikolaus mit seinem Sonderzug nach Altenbeken. Wetter bedingt — es war eigentlich wie „immer“ unter aller Sau — wurde er dieses Mal von einer etwas kleineren Menschenmenge auf dem Bahnhofsvorplatz erwartet.

Ich hoffe ihr wart das Jahr über alle schön brav und artig!

Gestern brachte die Dahlhausener P8 den ausverkauften Weihnachtsdampfexpress des DGEG Eisenbahnmuseums Bochum zum Weihnachtsmarkt nach Paderborn. Als Lokzug kam 38 2267 zwecks Drehfahrt durch das Gleisdreieck nach Altenbeken rauf. Das Wetter war leider mal wieder weder weihnachtlich noch sonst wie feierlich …

Wassernehmen in Paderborn

… war es etwas kälter und über Nacht sorgte reichlich pappnasser Schnee dafür, dass auf den Eisenbahnstrecken rund um Altenbeken zunächst mal gar nichts mehr fuhr. Zwei Güterzüge hatten es noch bis Altenbeken hinauf geschafft, bevor auch im Beketal die Strecke durch Schneebruch unterbrochen wurde.

Die von der Besatzung des Turmtriebwagens geleistete Arbeit wurde offenbar auch sogleich überprüft: