Das Bahnlog

Ähm, allzeit gute Fahrt und immer ein Stück Schiene unter allen acht Rädern sei der neuen WLE 81 (91 80 6189 801-4 D-WLE) gewünscht!

Update: Leuchtet (noch) auch ohne Sonne

Es bedurfte einer etwas längeren Anfahrt bei der Suche, aber — wie das Bild schon zeigt — man wurde fündig.

Doch der Reihe nach: In Geseke Süd konnten am Vormittag wieder nur 212 024 und 182 502 der EGP angetroffen werden. Genauer gesagt, sie standen noch abgestellt in der Gegend rum, den der Roboter tat noch seine Arbeit beim Beladen des letzten Zugdrittels. Okay, Thema (vorerst) abgehakt.

… ist das Gefährt, welches dann schließlich auftaucht. — Alte Eisenbahnfotografen-Weisheit

Um 17:21 Uhr sprang das Einfahrvorsignal auf Vr2, langsame Einfahrt in den Paderborner Güterbahnhof, um. Und es kam … nix. Oh, doch! Ein kleiner, nicht näher identifizierbarer, schwarzer Schatten irgendwo dahinten in der Nähe des Blocksignals Elsen-Bahnhof. Aber er kommt nicht näher. Hmm!? Die Einfahrt steht noch immer.

Auch die gemeine Fotowolke genannt, die zu hektischer Neueinstellung der Kamera und des gewählten Bildausschnittes führt, um doch noch irgendwie ein Bild auf den Chip zu bekommen.

40 Minuten später

Die Kegelklubs sind in Gotha (zum Weitertransport nach Oberhof) abgeliefert, die Wiesn-Freunde an Rhein und Ruhr warten schon. Und so schlängelt sich der Leerreisezug noch schnell um 17:50 Uhr, vor dem bereits am Bahnsteig stehenden IC, durch den zugeparkten Bahnhof, um, offenbar noch vor der Eurobahn, durch den Güterbahnhof wieder raus auf die Strecke zu kommen.

Fr: Münster – Köln – Frankfurt (Süd) – Gotha – Münster?/Dortmund?

… dass kekslose Ding hatten wir doch gerade erst. Schon zu dumm, dass man ausgerechnet bei dem Trafotransport keine Zeit hat, wo der doch am Nachmittag exakt im Plan über die Egge kam. Doch ebenso erfreulicher- wie unerwarteterweise konnte die Fuhre am Abend — mehr schlecht als recht — im Paderborner Güterbahnhof auf den Chip gebannt werden.

Das Personal kehrt zurück, nach dem Eurobahn-Doppel um 19:16 bietet sich ein 54 Minuten-Fenster vor dem IC zur Weiterfahrt an. Der Blick zum Himmel verspricht für Elsen milchigen Sonnenschein.

Zeitnah, dank einer Sichtungsmeldung des Wildecker Bahnfans, konnte gestern der Bierzug mit seiner neuen Planlok bei Salzkotten endlich mal im Sonnenschein abgepasst werden.

Letzte Woche Montag gelang das in Paderborn nicht — zeitnah dank Webcam schon, aber die Sonne und Wolken …

Fotogene Schönwetterwolken, die überwiegend keine „Schäden“ anrichteten, schmückten den Himmel und auch der Zugverkehr auf der KBS 430 war an diesem Abend für die Fotografen entlang der Strecke durchaus sehr erfreulich.

Bei Paderborn-Elsen, 2009-06-23