Das Bahnlog

Letztes Wochenende war es also wieder so weit, zum nun dritten Mal hieß es in Altenbeken: Vivat Viadukt! Die meisten Sonderzüge hatten sich für den Sonntag angekündigt, doch (auch) am Samstag lohnte es sich für Fotografen in dem Eisenbahnerort vorbeizuschauen.

Aufgrund von Bauarbeiten im Sauerland waren gleich zwei WLE-Güterzüge zu erwarten. Da der freitägliche Bierzug ausnahmsweise mit der WLE 22 nach München gefahren war, wurde ihm, trotz mäßigem Wetter, am Viadukt aufgelauert. Doch leider tauschte die WLE aus organisatorischen Gründen bei einem Rendezvous beider Züge in Warburg die Loks…

Nachdem die beiden eingeplanten Highlights ohne selbiges über die Bühne gegangen waren, bot sich ein Rundgang über das Festgelände an. Im Bahnhof wurde neben der, wie bei jedem Viaduktfest bisher, das Gleis 32 mit Führerstandsmitfahrten polierenden 141 228, auch das Krokodil der Mittelweserbahn angetroffen. Das sich letzteres kurz darauf zu einer kleinen Rundfahrt durch Gleis 200 (Umgehungskurve) und auf den Viadukt aufmachte, hätte man vorher wissen müssen.

Die Garnitur des ?Fördervereins Schienenbus Menden bot Pendelfahrten von und nach Bad Driburg an, wohin sie am Vormittag wieder eine Reisegruppe zur Modellbahnanlage MO1:87 gebracht hatte.

Die Westfälische Almetalbahn zeigte im Bahnhof ihre Lok 60 und stellte auf Plakaten und Fotos ihre Leistungen vor. Live zu sehen gab es den Zementklinkerzug nach Dornburg, genauer gesagt die Abfahrt des ersten Zugteils zur Beladung nach Geseke.

BahnWahn

Am Abend ging es nochmal auf den Bahnhofsvorplatz. Dort präsentierte Urban Priol die BahnWahn Kabarettrevue, bei der natürlich auch die Bahn den einen oder anderen verbalen Schlag auf die Nase abbekommen hat.

Der reine Bahnwahn große Eisenbahnaktionstag

Eigentlich waren am Vormittag die Ein- und Ausfahrt des VT08 und der Vienenburger 52er mit den Formsignalen in Bad Driburg als Motiv angedacht. Doch kaum dampft es irgendwo, kommen auch schon die „Eisenbahnfans“ aus allen Ecken an und rennen überall kreuz und quer über die Gleise. Der arme Fahrdienstleiter in Bad Driburg hätte sich auch die Seele aus dem Leib brüllen können, einige Zeitgenossen werden es leider nie lernen…

Auf einer Brücke am Ortsrand ging es glücklicherweise gesitteter zu. So wurde eben dort auf die Züge gewartet. Den Fußmarsch weiter nach Reelsen wollte ich ob der nicht so tollen Wetteraussichten — und der (fälschlich) dort vermuteten Fuzzymassen — dann doch nicht mehr unternehmen.

Stattdessen wurde der Bahnhof Altenbeken aufgesucht und ein wenig, nicht ohne Schmunzeln, das Treiben (und getrieben werden…) dort beobachtet.
Der Rest vom Fest

Nach einem Regenschauer aus den zwischendurch wieder aufgezogenen dunklen Wolken, zeichnete sich am Horizont nochmals längerer Sonnenschein ab. Die Idee, an der Nordausfahrt in Leopoldstal auch die Rintelner 52er aufzunehmen, war nicht nur wegen der schnell länger werdenden Schatten keine gute. Begnügen wir uns hier also mit dem gezeigten NWB-Talent.

Mit der Südeinfahrt Horn-Bad Meinberg war mit dem nächsten Quietschie schnell ein anderes Motiv an der weitgehend zugewucherten Strecke erreicht. Ungemach für weitere Fotos drohte nun mehr wieder von oben. Bei der Einfahrt der V65 der Osnabrücker Dampflokfreunde und der anschließenden Ausfahrt der hier kreuzenden Regionalbahn hat die Sonne noch geschienen, die Lengericher 50er verpasste einen weiteren kurzen sonnigen Moment leider knapp.

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