Dampfspeicherlok 03 189 der Firma Felix Schoeller rangiert vor dem Werk in Lüstringen (2018-04-03)
Auch in diesem Fall ist es nicht sehr weit bis zur Hauptstrecke, nur knappe 800 Meter ist die Anschlussbahn lang, doch die hier regelmäßig verkehrende Lok ist dafür um so mehr etwas Besonderes.
Seit 1991 versieht die vom Raw Meiningen in 1987 gebaute Dampfspeicherlok Lok 03 189 den Verschub der Wagen im Werk und zur Übergabestelle im Bahnhof Lüstringen. Ihre Vorgängerin Lok 2 ist bei den Osnabrücker Dampflokfreunden hinterstellt.
Verteilung der Waggons im Werk
Auf der Hauptstrecke
Von der Wagenübergabestelle bis zum Rangierbahnhof Osnabrück ist es ebenfalls nicht weit, nur knapp 1000 Meter, die Traktion obliegt hier der DB Cargo:
294 603 bringt die ausgehenden Waggons von der Übergabestelle (rechts, hinter der Lärmschutzwand) nach Osnabrück Rbf
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Die anderen Einträge: Abseits der Hauptstrecken