Das Bahnlog

Zum diesjährigen „Vivat Viadukt“ hatten sich gleich zwei betriebsfähige Vertreterinnen der Baureihe 220 angekündigt. Für (leider!) nur wenige Minuten konnte man auch gleich drei Loks dieser Baureihe auf ein Foto bekommen – V200 033 musste alsbald das Betriebswerk zu ihren Pendelzugeinsätzen wieder verlassen…

Fototechnisch fielen zwei der Pendelfahrten leider „etwas“ ins Wasser. … mehr »

Das Wetter war zwar nicht sehr einladend, doch die Aussicht, dieses Mal immerhin nicht im strömenden Regen auf die Fuhre warten zu müssen, reichte um aufkommende Gedanke über die Sinnhaftigkeit des Unterfangens nach dem Lesen der Meldung schnell beiseite zu schieben.

Das Licht wurde nicht besser, doch aus Norden hatten sich noch zwei Dieselmotoren angekündigt: … mehr »

Bei für dieses Jahr leider offenbar typischem Frühlingswetter unternahmen die Hammer Museumsbahner eine Sonderfahrt mit der V200 033 nach Emden zu den dort stattfindenden „Matjestagen“.

Intermezzo
Ein Himmel, so trübe wie das Hafenwasser, eine kalte Brise aus Nord und vereinzelte Sprühregentropfen, die zielsicher ihren Weg auf die Frontlinse finden — doch das gebotene inoffizielle Rahmenprogramm abseits der Shanty-Chöre und Fressbuden entschädigte für das nicht Aufsuchen einer gemütlichen Teestube: … mehr »

… als die fette Dame um 20:20 Uhr endlich angedieselt kam. Leider. Mal wieder.

Sitzt, passt, wackelt — und hatte noch Licht … mehr »

Das Jahr 2012 ist Geschichte, ein weiterer Jahrgang Eisenbahnbilder kann ins digitale Archiv verschoben werden. Doch bevor die Bilder bis auf weiteres im Archiv verschwinden, gibt es noch den gewohnten Blick zurück auf die letzten drei Monate:

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Einige schöne Bilder sind in diesem Quartal zusammen gekommen, so dass es den allseits beliebten Rückblick wieder geben kann. Erfreulicherweise kam ab und an doch mal ein Zug aus der richtigen Richtung, bei ordentlichem Licht, am Fotografen vorbei.

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Ende 2009, nach Ablauf des Liefervertrags, verschwand der „Kupferzug“ Lünen Süd–Hettstedt weitgehend von der heimischen KBS 430. Lediglich ab und zu wurde er noch als Sonderleistung gesichtet. Seit ein paar Wochen ist der Kupferzug nun wieder häufiger — jedoch immer noch nur als Spotleistung — in der Region zu sehen. Dank entsprechender Ankündigung im Forum auf DSO konnte die V200 heute auf ihrer vom Regelweg abweichenden Fahrt durch das Weserbergland an der bekannten Feldwegbrücke bei Hembsen abgepasst werden.

Das Ladegut … mehr »

Bevor die Bauarbeiten im Beketal ab morgen im Regen ertrinken, wurde heute Nachmittag mal kurz dort vorbeigeschaut. Für die Traktion der Bunkerzüge zwischen der Baustelle und dem Lagerplatz in Himmighausen sind dieses Mal offenbar zwei 218er von DB Service Fahrwegdienste zuständig.

Ob oder welche Aufgaben der V200 der Bocholter Eisenbahn zuteil werden ist noch nicht ersichtlich. Am Dienstagabend stand sie im Paderborner Güterbahnhof abgestellt, heute wurde sie nicht gesehen. … mehr »